Производственный цех ЛБФ на базе «Плифорт»

Производственный цех линий безопалубочного формования включает в себя бетоносмесительную установку, систему адресной подачи, погрузочно-разгрузочную рампу готовой продукции.

Бетоносмесительный узел (БСУ) предназначен для приготовления бетонного раствора. Работа БСУ предусмотрена в автоматическом режиме, после выбора на пульте управления рецепта для приготовления бетона, оператором вводится требуемый объем в м3 и установка приступает к работе. Смесь из всех компонентов перемешивается в бетоносмесителе и в виде бетонной смеси подаётся через сливной затвор в ёмкость адресной подачи бетона, установленную на трассе адресной подачи.

Система адресной подачи, разработанная НПЦ «Стройтех», предназначена для оперативной подачи бетона от БСУ до точки раздачи бетона в цеху.
Подача готовой бетонной смеси осуществляется в один приём с количеством регламентируемых перегрузок — более двух: транспортный модуль перемещается по трассе со скоростью до 4,5 м/с, доходит до ёмкости, установленной на полупортальном кране, выгружает бетон и возвращается обратно в БСУ. Кюбель по полупортальному крану со скоростью перемещения до 1 м/с и сам полупортальный кран со скоростью движения до 0,08м/с доставляют бетонную смесь до формующей машины и выгружают в неё. Транспортировка приготовленной смеси происходит внутри корпуса — по площадям, защищённым от атмосферных явлений.

Технологический процесс начинается с чистки одной из формовочных дорожек специализированной машиной для очистки дорожек. После этого с помощью мостового крана тележку для раскладки арматурной проволоки устанавливают на рельсы формовочной дорожки перед упорами начала дорожки.

После раскладки необходимого количества проволоки нижнего уровня и арматурной сетки производится натяжение проволоки при помощи гидравлической группы для натяжения пистолетного типа. Раскладывается и привязывается армирующая сетка верхнего пояса. Устанавливаются закладные детали и строповочные петли, верхние части технологических разделителей. После окончания преднапряжения всех уровней армирования закреплённые концы петель закрываются защитным кожухом — дорожка готова к формованию.
При помощи мостового крана формующую машину устанавливают на рельсы формовочной дорожки перед упорами начала дорожки.

На дорожку с лентой отформованного изделия при помощи мостового крана устанавливается тележка с воротом для раскладки защитного покрытия. Защитное покрытие вручную раскладывают на ленту изделия и оставляют на время процесса термообработки. После этого при помощи мостового крана гидравлический блок для снятия напряжения из трёх цилиндров устанавливается в специальные углубления упора начала дорожки, производят плавный отпуск и передачу усилия напряжения арматуры на бетон изделия, вручную извлекая фиксирующие вставки; обрезают арматуру, снимают защитное покрытие.
Резка ленты изделия выполняется специальной машиной для поперечной резки, оснащённой высокопрочным отрезным диском ∅700−900 мм.
Готовые плиты мостовым краном при помощи технологического захвата для транспортировки плит укладываются на грузовую тележку, вывозятся на склад готовой продукции.